Xitoy poyafzal mashinasi kuchidan poyafzal mashinasi kuchiga qadam qo'yishni boshladi

So'nggi yillarda Xitoyning poyafzal mashinasi sanoatining rivojlanishi juda ideal bo'lmasa-da, aytish mumkinki, dunyodagi eng yirik poyabzal ishlab chiqaruvchisi sifatida Xitoy hali ham dunyodagi poyabzal buyurtmalarining 80 foizini tashkil qiladi va uning asosiy poyafzal ishlab chiqaruvchisi sifatidagi mavqei bo'lishi mumkin emas. silkindi. Biroq, bizning Xitoy hozircha kuchli poyabzal ishlab chiqaruvchi mamlakat emas, chunki Xitoy uchun hali ham bir nechta xalqaro mashhur brendlar mavjud va brendlar darajasi notekis. An'anaga ko'ra, Xitoy eksport hajmiga tayanadi, ammo birlik narxi juda past va mahsulotning foydasi kam.
Soʻnggi yillarda Xitoy poyabzal sanoati turli bosimlarga duch keldi (masalan, ishchi kuchi taqchilligi, xom ashyoning koʻtarilishi, ishchi kuchi narxining oshishi, xalqaro valyuta kursining oʻzgarishi va qoʻshni davlatlar raqobati). Natijada, Xitoyning tashqi savdo buyurtmalari asta-sekin yo'qolib bormoqda va bu buyurtmalar asosan ishchi kuchi kamroq bo'lgan joylarga yuboriladi.
Ko'p sonli xalqaro poyafzal buyurtmalari oqimi tufayli, bu buyurtmalar bir vaqtlar g'ayrioddiy faol Xitoy poyafzal mashinalari bozoriga olib keldi va Xitoy shu tariqa dunyodagi eng katta poyabzal mashinalari savdo bozoriga aylandi, Xitoyning poyabzal mashinalari sanoati ikkita asosiy umumiy sanoatni bosib o'tdi. sozlash, Xitoyning poyafzal mashinasi korxonalari erta taqliddan, past narxdagi raqobatdan, ikkita uyali telefonni sotib olishdan, bu butun Osiyo bozorida tez o'sish va poyabzal standartlarini yaxshilashga javob bera olmaydi, shuning uchun hozirgi Xitoy poyafzal mashinasi korxonalari bo'lishi kerak. aylantirildi va rivojlandi.
Ayniqsa, hozirda mashinasozlikda aniqroq, avtomatlashtirish, aqlliroq bo'lish uchun, ammo Xitoyda poyafzal ilm-fan va texnologiyasi sohasida hozirda ushbu texnika talablari texnologiya, iste'dod, jamoa, mijozlar, atrof-muhitdan foydalanish, operator sifati va qobiliyati. nisbatan kam, ayniqsa mexanik razvedka jihati nisbatan zaifroq, kuchaytirish kerak. Aslida, Xitoyning poyafzal mashinasozlik sanoatini rivojlantirish jarayonida ko'plab poyabzal mashinalari korxonalari xorijiy brendlar bilan qo'shma korxonalar, loyiha hamkorligi va boshqalar kabi ko'plab urinishlar qildi. Biroq, bu jarayonda ularning boshidan kechirganlari juda og'riqli. Ushbu qo'shma korxonalarda Xitoy tomoni ko'pincha haqiqiy hamkorlikda raqobatbardosh emas va gapirish huquqiga ega emas. Buning sababi shundaki, barcha mexanik texnologiya boshqalarning qo'lida, bu ham Xitoyning poyafzal mashinasi korxonalari mustaqil tadqiqot va texnologik innovatsiyalarni rivojlantirishga asoslanmaganligi sababli, Xitoyning poyabzal mashinalari korxonalariga haqiqiy foyda keltirishi qiyin, shuning uchun u ikki tomon uchun hamkorlikni rivojlantirishni davom ettirish qiyin.
Ammo bular Xitoyning ko'plab mashhur poyabzal mashinalari korxonalariga ta'sir qilmaydi, endi Dongguan Jinlei poyafzal mashinasi kabi mustaqil tadqiqot va ishlanmalarni mustaqil ravishda olib boradi, taglikka asoslangan to'liq o'z-o'zini tashish diskli PP qarshi kalıplama mashinasini ishlab chiqishda. vizual identifikatsiyalash, avtomatik to'g'ridan-to'g'ri bosimli TPU / TR taglik qarshi kalıplama mashinasi, PVX puflovchi terlik mashinasi, kristalli poyabzal jele poyafzal kalıplama mashinasi va boshqalar.
Endi biz xitoylik poyafzal ishlab chiqaruvchi korxonalarni "kuchli" qilishimiz kerak, chunki bizda kuchli poydevor bor, biz mos poyabzal mashinalarini ishlab chiqarish uchun ko'proq moslashuvchanlikka egamiz va nisbatan kam mehnatga ega, keng bozor bazasi, etuk sanoat yordami mavjud.
Poyafzal mashinasining kelajagida, Xitoyda nima qilishimiz kerak, mashinasozlikning etakchi texnologiyasini olish va mijozlarning haqiqiy ehtiyojlarini qondirishdir. Energiyani tejash, atrof-muhitni muhofaza qilish, avtomatlashtirish va razvedka allaqachon poyafzal mashinalari sanoatining katta tendentsiyasidir, ammo Xitoyning poyabzal ishlab chiqarish sanoati korxonalari uchun boshlang'ich nuqta bir xil, kim haqiqatan ham sarmoya kiritishi mumkin, kim ko'proq ichki va tashqi bozorlarga ega bo'lishi mumkin mumkin.